Consiglio comunale del 13 maggio

Prima dell'inizio del dibattito consigliare il Segretario si è avvicinato, ci ha chiesto se eravamo noi i "grillini" e ci ha comunicato che, in seguito ad alcune lettere ed email, con richiesta di trasmettere in diretta su internet le riunioni consigliari, Martedì ne avrebbero discusso con i capigruppo e se c'è unanimità accoglieranno la nostra richiesta. Attendiamo.
Tra i punti in discussione c'era la risposta sulla petizione della minoranza sulla soppressione dei sottopassi sulla ferrovia Sassuolo-Modena nella zona di competenza di Formigine: RESPINTA.
La discussione sull'acqua pubblica è stata soppressa per ragioni di tempo in quanto la discussione dei sottopassi è terminata alle 00.30. Una cosa degna di nota è la relazione di un ing. di FER sull'utilità dei sottopassi e la necessità di "riqualificare l'area della stazione piccola" Ovviamente siamo a conoscenza che per "riqualificazione" intendono la vendita del terreno posteriore della stazione piccola posto tra questa ed il parco. La destinazione la vedete qui...


https://www.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fwww.arnetplus.it%2FOMO%2Fdownload%2FRassegna_Stampa%2F20090411_gazzettaMo_StazionePiccola.pdf&h=d15aa

Ciao Michele. Ero presente pure io alla riunione.
Prova a fare un pagellone riguardo i vari consiglieri, in particolare prova a dare i voti a:
-BIGLIARDI
-GIACOBAZZI
-PASSARO
-GELMUZZI
-LEVONI

e chi vuole dare i voi faccia pure

Alberto

emmmmh Michele sono io!
cmq in breve

PASSARO direi un 7! per la prima volta non ho sentito solo discorsi retorici come fà di solito.....ma ha centrato in pieno l'analisi della mozione e della minoranza.......ed infine coerente nel voto con quello che aveva detto.
come ha sottolineato....nella minoranza hanno ipotizzato:
1) sospendere tutti i sottopassaggi (vedi mozione), perchè costano troppo
2) interrare il treno, che costa ancora di più!
mah....

GIACOBAZZI fa troppi interventi, parla troppo. e fà perdere tempo......l'ODG non si rispetta come al solito.

BIGLIARDI ha fatto alcune critiche che condivido, tipo: a cosa serve un sottopassaggio solo CICLOPEDONALE? uno che si fà un giro in bici o a piedi che fretta ha? e poi parlando sinceramente, quando scendono le sbarre una macchina si ferma......un pedone può passare lo stesso (è + pericoloso attraversare la strada sulle strisce pedonali!!! ps: la velocità del treno in prossimità dei passaggi a livello è di 30 Km/h)
ma da quel poco che ho capito.....nell'accordo tra fer, regione e comuni, c'è un "pacchetto" (accordo). e se tolgono anche solo un sottopasso, saltano tutti i finanziamenti dalla regione (al momento). anche se non garantisco di aver capito bene!

LEVONI torto o ragione, almeno è efficace e concreto quando parla.